В базовой модификации автомобиль получил принципиально новый тип действия ведущих мостов. Грузовик оборудовался постоянным приводом с четырьмя карданными валами. В стандартном исполнении КамАЗ-4310 оснащался кузовом, состоящим из металлической платформы с откидными задним и боковыми бортами. Также модель комплектовалась деревянным настилом пола, тентом и каркасом.

img_1237Грузовик предназначается для перевозки людей и различных грузов большой массы. Техника отлично справляется со сложными задачами и имеет хорошую проходимость. Колесная формула модели – шесть на шесть.

Основную популярность получили три модификации КамАЗ-4310. Это версии 106, 105 и 101. Причем последняя вариация заменила базовую модель в 1989-ом году. Модификация 105 считалась гражданским вариантом грузовика. Версия 106 позднее пришла ей на смену, получив улучшенные элементы подвески, трансмиссию и двигатель.

Технические характеристики

Динамические показатели КамАЗ-4310:

-  максимальная скорость 85 км/час;
-  разгон до 60 км/час – 35 сек;
-  тормозной путь с 40 км/час – 17,2 м;
-  выбег техники с 50 км/час – 600 м.

Массово-габаритные характеристики:

-  высота – 3590 мм;
-  ширина – 2500 мм;
-  длина – 7650 мм;
-  колесная база – 3340 мм;
-  передняя колея – 2010 мм;
-  задняя колея – 2010 мм;
-  масса – 8410 кг;
-  грузоподъемность – 6000 кг;
-  погрузочная высота – 1530 мм;
-  наружный радиус поворота – 11200 мм;
-  дорожный просвет – 365 мм.

Камаз-4310 базовая модель

Камаз-4310 кунг

Камаз-4310 бортовой

Камаз-4310 бензовоз

Камаз-4310 вахта