ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Кабельный транспортер |
КТ-6 |
Масса снаряженного прицепа, кг. |
1300 |
Полная масса прицепа, кг. |
7300 |
Габаритные размеры (д/ш/в), мм |
5200/2530/2550 |
Количество полуосей/колес |
2/2 |
Распределение полной массы (на колеса прицепа/на сцепное устройство), кг |
7040/260 |
Подвеска |
зависимая, безрессорная |
Тормозная система |
пневматическая |
Шины |
12.00R-20 |
Давление в шинах, кг/см2 |
5,8 |
Максимальный диаметр барабана, мм |
2500 |
Максимальная ширина барабана, мм |
1300 |
Максимальный вес перевозимых барабанов, кг |
6000 |
Комплектация |
опорная стойка, ось для перевозки барабанов (усиленная 90 мм.), бензиновая гидравлическая насосная станция |
Прицеп оборудован автономной бензиновой гидравлической насосной станцией, обеспечивающей погрузку/разгрузку прицепа, а также принудительную намотку/размотку материалов на грузовые транспортировочные барабаны. Для защиты от осадков и грязи насосная гидравлическая станция выполнена в защитном кожухе, оборудована двумя дверьми, расположенными в торцах кожуха и обеспечивающими доступ к системе управления, узлам и агрегатам.
Прицеп предназначен для эксплуатации по дорогам общего пользования в составе автомобилей и тракторов.
Буксировка прицепа осуществляется грузовыми автомобилями, в техническом паспорте которых заводом изготовителем разрешена буксировка прицепа полной массой 7300 кг, оборудованного пневматической тормозной системой.
КОМПОНОВКА:
Прицеп кабельный транспортер К-6 выполнен в виде пространственной рамы. Подвеска прицепа безрессорная, состоит из двух полуосей, использованы ступичные агрегаты фирмы GRANING (т.м. GRONAX) Ирландия с нагрузочными характеристиками 12 тонн на две полуоси.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Тормозная система пневматическая, подключаемая к тормозной системе тягача.
СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО:
Тягово-сцепное устройство (ТСУ) прицепа оборудуется на выбор:
кольцом «ГОСТ» D-80 (для эксплуатации с отечественными грузовыми автомобилями, тип сцепки серьга)
кольцом «НАТО» D-50 (для эксплуатации с грузовыми автомобилями оборудованными «ЕВРО» сцепкой)
Сцепная петля имеет возможность регулировки по высоте в диапазоне 850-1000 мм, что обеспечивает возможность эксплуатации прицепа практически с любым тягачом.
Сцепные петли на прицепе являются взаимозаменяемыми.
БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СТАНЦИИ:
Станция состоит из:
— двух гидравлических цилиндров, отвечающих за погрузку груза на прицеп,
— двух гидравлических цилиндров прижимного валика,
— гидромотора, обеспечивающего вращение прижимного вала в двух направлениях (намотка/смотка),
— системы рукавов высокого давления,
— 4-х тактного бензинового двигателя LIFAN 18.5 л/с. с автозапуском (производства КНР)*
— прижимного вала, оборудованного износоустойчивыми полиуретановыми накладками.
ДОСТУПНОЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
*По запросу станция может комплектоваться бензиновым двигателем Honda 20 л/с.
Кабельный транспортер КТ-6 с гидравлической насосной станцией имеет габаритные и тормозные огни, указатели поворотов, подсветку гос. номера, 7 полюсный штекер ПС-300А для подключения к розетке тягача. Электрооборудование на выбор 12 или 24 В.