Прицеп для спецтехники низкорамный 3600Х1800 ММ 1,5 Т

1
2
3
4
5

(0 голосов)

Назначение прицепа платформы для спецтехники: двухосный прицеп предназначен для перевозки мини-спецтехники, дорожной техники, мини тракторов, мини экскаваторов, погрузчиков, вилочных погрузчиков, катков, различной сельскохозяйственной техники а также различного строительного и дорожного оборудования весом до 1.5 т. При установке на прицеп электрической лебедки прицеп может быть использован как эвакуатор для перевозки аварийной и неисправной техники.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Низкорамный прицеп	898140
Масса снаряженного прицепа, кг.	500
Полная масса прицепа, кг.	2000
Масса перевозимого груза, кг.	1500
Количество осей/колес	2/4
Длина, мм.	5100
Ширина, мм.	2350
Высота с поднятыми аппарелями, мм	1900
Габариты грузовой платформы, мм.	3600х1800
Материал настила платформы и аппарелей	платформа — транспортная фанера 12 мм (рифленая сталь 3 мм опция)*, аппарели — рифленая сталь 3мм
Угол въезда	16 градусов
Подвеска	независимая, резиножгутовый торсион AL-KO (Германия)
Тормозная система	инерционная (тормоз наката)
Сцепное устройство	замкового типа под шар диаметром 50 мм. или петля
Шины	175/70R-13
Электрооборудование	12 или 24В
Цвет рамы	оранжевый
Комплектация стандартная	переднее опорное колесо, аппарели для заезда спецтехники с возможностью регулировки по ширине прицепа, силовое ограждение грузовой платформы (три стороны), петли для крепления груза 6 шт.
* опция — услуга за дополнительную стоимость

КОМПОНОВКА:
Прицеп выполнен в виде платформы, оборудованной тягово-сцепным устройством; откидными трапами (аппарелями), имеющими возможность регулировки по ширине прицепа. Покрытие платформы – транспортная фанера 12 мм, в качестве опции доступна зашивка платформы стальным рифленым листом 3 мм. Габариты грузовой платформы 3400х1600.

ПОДВЕСКА ПРИЦЕПА:
Подвеска прицепа независимая, оборудуется двумя осями. Тип подвески — резиножгутовый торсион немецкого производителя AL-KO (Германия). Тормозная система инерционная (тормоз наката) не требует подключения к тормозной системе тягача. Погрузочная высота 550 мм, что обеспечивает хорошую устойчивость прицепа как с грузом, так и без него.

СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО:
Тягово-сцепное устройство (ТСУ) в стандартной комплектации оборудуется замковым устройством под шар 50 мм., высота ТСУ 550 мм. Для эксплуатации с грузовыми автомобилями, прицеп комплектуется постаментом под ТСУ требуемой высоты (в диапазоне 420 – 1100 мм) и сцепным кольцом на выбор;

кольцом №2 ГОСТ Д-80 для эксплуатации прицепа с отечественными тягачами;
кольцом НАТО Д-50 или Д-40 для эксплуатации прицепа с автомобилями оборудованными «ЕВРО» сцепкой.
БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:
Электрооборудование на выбор 12 или 24В. Буксировка прицепа осуществляется как легковыми, так и грузовыми автомобилями.

В стандартную комплектацию прицепа включено:
— оси AL-KO (Германия) тандем с нагрузкой 2000кг
— сцепное устройство (ТСУ) AL-KO (Германия) с нагрузкой до 2700 кг.
— шины 175/70R13
— переднее опорное телескопическое колесо AL-KO (Германия) нагрузка 300кг
— платформа и въездные аппарели зашиты транспортной фанерой 12 мм и рифленой сталью 3мм
— стальное монокрыло (выдерживает нагрузку до 80кг) 2шт.
— силовое ограждение грузовой платформы
— петли для крепления груза 6шт
— талрепы для крепления аппарелей в транспортном положении 2шт

Стоимость: от 430 500 рублей